V觀財(cái)報(bào)｜中國東航上半年減虧 客機(jī)利用率同比提高1.51小時(shí)

　　中新經(jīng)緯9月3日電 “上半年經(jīng)營虧損收窄，得益于市場恢復(fù)態(tài)勢良好和內(nèi)部精細(xì)化管理水平的持續(xù)提升�！敝袊鴸|航董事長王志清3日在2024年半年度業(yè)績說明會(huì)上說。

　　近日，中國東航發(fā)布了2024年半年度報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，上半年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入641.99億元，同比增加29.67%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-27.68億元，上年同期為-62.58億元。

　　截至報(bào)告期末，歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)376.27億元，比上年度末減少7.58%。

　　王志清在業(yè)績說明會(huì)上表示，上半年經(jīng)營虧損收窄，得益于市場恢復(fù)態(tài)勢良好和內(nèi)部精細(xì)化管理水平的持續(xù)提升。公司堅(jiān)持聚焦主責(zé)主業(yè)，增強(qiáng)核心功能，提高核心競爭力，持續(xù)提高國際、國內(nèi)航班的運(yùn)營水平，持續(xù)優(yōu)化資源配置，努力推動(dòng)效益提升。

　　談及降本增效措施，王志清表示，公司加強(qiáng)精益運(yùn)行管控，深化全面預(yù)算管理，以業(yè)財(cái)融合為抓手，推進(jìn)提質(zhì)增效工作，進(jìn)一步提升公司精細(xì)化管理水平。健全業(yè)財(cái)融合工作機(jī)制，持續(xù)開展固定資產(chǎn)投入等大項(xiàng)成本數(shù)據(jù)分析，挖掘提質(zhì)增效管理點(diǎn)。持續(xù)優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)，提升資金使用效率，降低資金成本。

　　中報(bào)顯示，截至2024年6月30日，中國東航共運(yùn)營792架飛機(jī)。

　　中國東航董事會(huì)秘書汪健在業(yè)績說明會(huì)上介紹說，2024上半年，公司客機(jī)利用率為9.08小時(shí)，比2023年同期提高1.51小時(shí)，略低于2019年同期水平。

　　汪健還透露，公司是C919的全球首發(fā)航司，目前已有7架C919投入運(yùn)營，執(zhí)飛上海虹橋—成都天府、上海虹橋—北京大興、上海虹橋—西安咸陽、上海虹橋—廣州白云、西安咸陽—北京大興等5條“精品快線”。公司C919自2023年5月28日投入商業(yè)運(yùn)營以來，已累計(jì)執(zhí)行商業(yè)航班超3700班、承運(yùn)旅客突破50萬人次大關(guān)。

　　關(guān)于暑運(yùn)情況，汪健表示，公司在暑運(yùn)期間持續(xù)推動(dòng)收益管理精細(xì)化管控及航網(wǎng)優(yōu)化工作，根據(jù)今年暑運(yùn)市場特點(diǎn)，結(jié)合市場變化對(duì)票價(jià)帶來的現(xiàn)實(shí)影響，運(yùn)行過程中根據(jù)市場需求動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力，精細(xì)化做好各類機(jī)型和航線的匹配，進(jìn)一步提高飛機(jī)利用率和座公里收入。

　　8月30日，中國東航曾公告，公司吸收合并下屬全資子公司一二三航空有限公司(以下簡稱“一二三航”)。本次吸收合并完成后，公司作為吸收合并方將承繼一二三航的全部資產(chǎn)、業(yè)務(wù)、債權(quán)債務(wù)及其他一切權(quán)利和義務(wù)，并存續(xù)經(jīng)營；一二三航作為被吸收合并方將被依法注銷登記。

　　中國東航表示，下半年，公司將堅(jiān)持“穩(wěn)中求進(jìn)”工作總基調(diào)，錨定全年目標(biāo)任務(wù)不動(dòng)搖，保持戰(zhàn)略定力，勇于攻堅(jiān)克難，扎實(shí)推進(jìn)安全、經(jīng)營、服務(wù)、改革、管理等各項(xiàng)工作，不斷增強(qiáng)核心競爭力，推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展。在深化改革方面，公司全力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，增資上海航空、吸收合并一二三航、深化營銷服務(wù)體系改革和總部機(jī)構(gòu)改革，進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)展的動(dòng)力活力。在收入端，把握市場供需變化，持續(xù)優(yōu)化航網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化完善產(chǎn)品體系。在成本端，公司加強(qiáng)精益運(yùn)行管控，深化全面預(yù)算管理，以業(yè)財(cái)融合為抓手，持續(xù)推進(jìn)提質(zhì)增效工作，進(jìn)一步提升成本管理精細(xì)化水平。

　　中新經(jīng)緯注意到，汪健在業(yè)績說明會(huì)后辭職。

　　中國東航晚間公告，公司收到公司董事會(huì)秘書汪健遞交的辭呈。因工作調(diào)動(dòng)原因，汪健向公司請(qǐng)辭董事會(huì)秘書、公司秘書、《香港聯(lián)合交易所有限公司證券上市規(guī)則》要求的授權(quán)代表等職務(wù)。根據(jù)《中華人民共和國公司法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，汪健的辭呈已送達(dá)公司董事會(huì)并生效。

　　二級(jí)市場上，中國東航3日平收?qǐng)?bào)3.74元/股，中國東方航空股份收跌1%報(bào)1.98港元/股。（中新經(jīng)緯APP)