因轉(zhuǎn)移歐盟司機(jī)信息收到“天價(jià)罰單”，Uber回應(yīng)將上訴

　　因轉(zhuǎn)移歐盟司機(jī)信息收到“天價(jià)罰單”，Uber回應(yīng)將上訴

　　在2018年和2023兩次收到罰單后，Uber近期再次收到荷蘭數(shù)據(jù)保護(hù)局(DPA)的罰單。

　　荷蘭數(shù)據(jù)保護(hù)局在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月26日表示，移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)Uber存在將歐洲司機(jī)的個(gè)人數(shù)據(jù)傳輸?shù)矫绹?guó)服務(wù)器的行為，該行為違反了歐盟的《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》(GDPR)，未能適當(dāng)保護(hù)駕駛員信息，將被處以2.9億歐元(約23億元人民幣)的罰款。

　　上述監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱，Uber在兩年內(nèi)將司機(jī)的身份證件、出租車(chē)執(zhí)照、付款詳情、照片和位置數(shù)據(jù)等敏感信息轉(zhuǎn)移至該公司位于美國(guó)的總部。

　　對(duì)此，Uber表示該罰款并不合理，將提出上訴。Uber發(fā)言人表示：“在歐盟和美國(guó)之間長(zhǎng)達(dá)3年的巨大不確定性期間，Uber的跨境數(shù)據(jù)傳輸流程符合GDPR的規(guī)定�！�

　　DPA主席阿萊德沃爾夫森(AleidWolfsen)表示，Uber沒(méi)有滿足GDPR的要求，即“確保傳輸至美國(guó)的數(shù)據(jù)的保護(hù)級(jí)別”，并指出Uber也未能適當(dāng)保護(hù)數(shù)據(jù)。

　　這是DPA第三次對(duì)Uber開(kāi)出罰單，2018年和2023年，Uber分別DPA被罰款60萬(wàn)歐元和1000萬(wàn)歐元。

　　全球范圍內(nèi)，Uber也持續(xù)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

　　2022年，澳大利亞競(jìng)爭(zhēng)與消費(fèi)者委員會(huì)(ACCC)對(duì)Uber提起訴訟，要求處以總計(jì)2600萬(wàn)美元的罰款。Uber承認(rèn)其在Uber拼車(chē)應(yīng)用程序中存在誤導(dǎo)或欺騙行為以及作出虛假或誤導(dǎo)性陳述。

　　2022年5月，意大利數(shù)據(jù)保護(hù)機(jī)構(gòu)Garante因Uber涉嫌違反數(shù)據(jù)處理規(guī)定對(duì)其處以420萬(wàn)歐元罰款。Garante表示，他們發(fā)現(xiàn)Uber的一家子公司未經(jīng)同意且未通知監(jiān)管機(jī)構(gòu)就處理了用戶的個(gè)人數(shù)據(jù)，全球約有5700萬(wàn)用戶受到影響。

　　今年5月，超萬(wàn)名倫敦黑色出租車(chē)司機(jī)向Uber提起訴訟，索賠人表示為了獲得在該市運(yùn)營(yíng)的許可，Uber故意在應(yīng)用程序的運(yùn)作方式上誤導(dǎo)倫敦交通局(TfL)。有消息稱，索賠金額至少為2.5億英鎊，每名出租車(chē)司機(jī)可能獲得25000英鎊。Uber則回應(yīng)稱上述說(shuō)法沒(méi)有依據(jù)。

　　8月6日，Uber公布了2024年第二季度的業(yè)績(jī)。Uber第二季度營(yíng)收增長(zhǎng)16%至107億美元，其中出行服務(wù)營(yíng)收增長(zhǎng)25%至61.3億美元，高于預(yù)期的59.4億美元，主要?dú)w因于出行量增加。此外，配送服務(wù)營(yíng)收增長(zhǎng)8%至32.9億美元。第二季度Uber凈利潤(rùn)為10億美元，同比增長(zhǎng)158%。

　　業(yè)務(wù)拓展方面，Uber在財(cái)報(bào)中表示第二季度出行業(yè)務(wù)繼續(xù)在歐洲、中東和非洲地區(qū)擴(kuò)張：通過(guò)與FoTaxi和Webtaxi合作，分別在匈牙利和盧森堡推出了UberX。此外，在西班牙推出了UberXShare和Trains，在荷蘭推出了UberXShare。